Не мога да огранича самолетните билети за цялата година, казва министърът на гражданската авиация К Рам Мохан Найду на фона на кризата с IndiGo

Тъй като IndiGo продължава да се бори с оперативни спирания, министърът на гражданската авиация на Съюза К Рам Мохан Наиду сподели в петък на Лок Сабха, че до момента в който държавното управление може да се намеси, с цел да наложи тавани на самолетните билети при изключителни условия, както се вижда при неотдавнашния срив на IndiGo, то не може да ограничи цените на самолетните билети за през цялата година, защото цените на билетите нормално се повишават по време на празничния сезон.

Наиду направи мненията в Лок Сабха, до момента в който приказва по време на резолюция, призоваваща за подобаващи ограничения за контролиране на самолетните билети в страната.

Забележката идва, до момента в който засегнатата от рецесията IndiGo продължава да се бори с спирания и е изправена пред следствие на DGCA.

„ Не че мога да огранича цената за цялостен сезон до избран бранш “, сподели Naidu, заявявайки, че пазарното търсене и предложение са от значително значение за регулирането на цените. Той сподели, че „ 40–45% от цената на билета “ отива в авиационно турбинно гориво (ATF).

Министърът на гражданската авиация също така сподели, че IndiGo е държана виновна, добавяйки, че се възвръщат суми за полети, анулирани сред 5 и 15 декември.

Naidu също твърди, че дерегулираният пазар е оказал помощ на пасажерите. „ Идеята зад дерегулацията, когато беше въведена, беше да се разреши на бранша да пораства. Всички страни, които означиха извънреден напредък, имаха дерегулирани пазари. Дерегулацията отваря пазара за нахлуване на повече играчи и предизвиква конкуренцията. “

(Това е история в развиване. Продължавайте да проверявате за още актуализации)